Artigos, Tribologia

Análise de desgaste e seus tipos

Através do teste de resíduos de desgaste, sua análise de óleo traz informações muito mais relevantes para seu negócio.

As partículas no petróleo surgem de várias fontes diferentes. A contaminação pode entrar no sistema durante a manutenção, através de respiradores, assim como durante o abastecimento de óleo, no curso de trocas de óleo e de outras formas.

Origem do desgaste

Partículas de desgaste são, em suma, geradas durante a operação da máquina. Essas partículas de desgaste podem ser causadas por:

  • Contaminação,
  • Lubrificação inadequada,
  • Alteração nas condições de operação,
  • Outros fatores que podem causar contato entre metais, por exemplo.

A ALS Tribology fornece vários níveis de análise de desgaste, um processo pelo qual partículas de desgaste em um lubrificante são identificadas e usadas para avaliar, sobretudo, a condição do equipamento.

Problemas

A medida que o tamanho das partículas de desgaste aumenta, o mesmo acontece com o risco de falha devido ao desgaste.

O teste de desgaste de detritos, aliás, avalia partículas que podem ser muito grandes para serem detectadas no teste de metais padrão – a análise espectrofotométrica.

Isso, inegavelmente, adiciona outra dimensão às informações recebidas dos testes de rotina.

Propriedades analisadas

  • Desgaste de fricção normal
  • Desgaste de fricção severa
  • Desgaste de corte / abrasivos
  • Fibras
  • Desgaste por fadiga
  • Desgaste laminar
  • Esferas de fadiga
  • Metais ferrosos – ferro e ligas de ferro
  • Polímeros de fricção
  • Metóxidos escuros
  • Óxidos vermelhos – ferrugem
  • Desgaste corrosivo
  • Metais não ferrosos
  • Partículas não metálicas
  • Contaminantes – pó de carvão, cinza volante, fibras, etc.

Quantificador de Partículas (QP)

A monitoração rotineira de material de detritos de desgaste pode ser fornecida por um Quantificador de Partículas (QP).

O QP mede o nível relativo de resíduos de desgaste ferroso em uma amostra e exibe isso como um Índice QP.

Este índice pode então ser utilizado a fim de monitorar o desgaste útil.

Método Filter Patch

Um método comum para fazer uma determinação mais detalhada da ocorrência de detritos de desgaste, especialmente para materiais não ferrosos, é empregar um exame Filter Patch usando um microscópio.

Uma porção medida do óleo usado é filtrada através de um emplastro de filtro e examinada visualmente microscopicamente para gerar, enfim, um relatório qualitativo sobre o material de desgaste capturado.

A observação geralmente será acompanhada por uma foto do material filtrado em um relatório de teste.

Filter Patch é um teste de rotina fornecido pelos nossos laboratórios da ALS Tribology e é útil quando os disparos, como por exemplo, análise espectroquímica padrão ou PQ, indicam uma necessidade de uma inspeção mais próxima.

Exame Microscópico de Partículas

O Microscopic Particle Examination (MPE) fornece, em resumo, análise por ferrografia.

O MPE é uma análise microscópica abrangente e detalhada das partículas sólidas que são capturadas na amostra de óleo.

A análise começa determinando se as partículas de metal são ferrosas ou não ferrosas.

A ALS também pode tratar termicamente as partículas para determinar a composição metalúrgica.

Partículas como fibras, desgaste corrosivo, areia, sujeira e outros elementos são identificados.

Diagnóstico da análise de desgaste

Dependendo dos tipos de partículas, das quantidades e seus respectivos tamanhos, a ALS pode determinar o modo de desgaste anormal, identificar o componente provável, detectar o (s) mecanismo (s) de desgaste que gera as partículas e avaliar o potencial de falha.

Imagens fotográficas detalhadas das partículas problemáticas são incluídas no relatório.

Testes de rotina, como análise de desgaste espectroquímica, PQ ou contagem de partículas, podem desencadear a necessidade de uma análise mais abrangente fornecida pelo MPE.

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