Marítimo: Rebocador

Análise

Conforme amostra coletada, o resultado apresentou alta contaminação por diesel e redução da viscosidade do óleo.

O resultado indica operação inadequada do sistema de injeção.

Diagnóstico e solução

O analista da ALS entrou em contato com o cliente para alertá-lo a respeito do problema, indicando as inspeções a serem realizadas.

Após as inspeções recomendadas, o cliente retornou o contato e informou haver identificado a necessidade de reparar o tubo do resfriador.

Um reparo de custo inferior ao reparo do sistema completo de injeção.

Retorno do Investimento

O custo do reparo do tubo resfriador foi de R$33.133,00.

Caso não fosse realizado o monitoramento preditivo, que possibilitou as rápidas ações, a contaminação não seria identificada e poderia acarretar danos maiores, como o danos nas unidades injetoras, a substituição da bomba de atuação das unidades injetoras e o ajuste das válvulas de admissão e escape do motor, que totalizariam aproximadamente R$170.000,00.

A economia gerada pela manutenção preditiva foi de R$$136.867,00 ou 80%.

Danos evitados: 

O monitoramento via análise de fluidos evitou: 

• Perda da lubrificação
• Danos das unidades injetoras
• Desgaste da bomba de atuação
• Desajuste das válvulas de admissão e escape